Tannoy QFlex进驻格拉斯哥中央车站
项目简介：
格拉斯哥中央车站于1879年开业， 每年客流量约有34万人，是苏格兰最繁忙的铁路车站。
拉斯哥中央铁路网将其作为国家投资经营基础设施的一部分，负责此车站的运营管理。作为一个重要的交通枢纽，其新的公共广播系统需要彻底更新。在此之前，由于该车站海绵状的标志性建筑的性质及其架构、加上具有大面积的反射地面、砂岩墙壁及玻璃屋顶，所有这些都增加了声音漫长的混响。
对于操作广泛的音频升级，铁路网和尊敬的总部设在英国的声音和通讯的TG贝克公司，已经和比以前的铁路网络项目带来的主要承包商巴布科克建立了强大的工作关系。经过仔细的考虑和设计测试，TG贝克的选择了QFlex ——天朗公司屡获殊荣的数字波束控制扬声器进行最佳的解决方案。
负责铁路部的TG贝克的布赖恩•安德鲁说：“格拉斯哥中央车站是一个著名的苏格兰国家信托基金保护的、具有维多利亚式结构的建筑，它本身一整套的架构就有限制，区域内声音混响时间为6秒。这将意味着直接使用传统音箱声音混响会比较低，对清晰度有不利影响。在具有这样的恶劣声学环境同时又受保护的建筑中，声学处理十分昂贵，所以最终解决此问题完美的答案是：数字波束尖端技术解决方案。大多数情况下，在较大混响空间内数字波束控制技术是使语音清晰度达到所要求水平的唯一有效方法。”
QFlex的革命性在于它是带全方位转向能力的唯一数字可控阵列。在高频状态，为了实现有效转向、避免声音混叠，您需要间隔密集的传感器; Qflex能够引导声波能量超过12千赫的高度集中的光束。多亏其荣获专利的控制公式，也能在即使声压级覆盖整个听力平面的情况下它也能创建一个不对称的声音分布。除此而外，安德鲁指出，还有其他一些原因，使 QFlex作为一个理想的解决方案来挑战格拉斯哥中央项目。
这种适应性还来自于QFlex的独特能力，它能引导光束同意转向正负70度，使设备可置于更高的空间，也可正常发声。天朗也专门针对PA / VA及通讯市场应用而为产品添加了其他功能选择，使其即使在最苛刻的应用环境下也能提供无与伦比的灵活性能。此外，QFlex的输入功能（模拟和数字）也非常有优势，监控能力，可以应对不同天气状况，这使它更适合于大型交通枢纽的应用，如格拉斯哥中央车站。
出于所有这些原因，网络铁路选择采取TG贝克提出的解决方案。安装29 台QFlex48， 8台QFlex32，10台 QFlex 16，颜色随身定制以配合现有的建筑方案。VNET网络上的6台Sentinel SM1系统监控，使设备任何故障条件下都能确保全系统的完整性，并提供警报，取消了PC必须不断地连接到网络。它还提供的报表解决方案，以满足和超过全球所有的立法和安全标准。